+375 (17) 336-22-55
ООО "ПарадАвто"
официальный дилер
ПАО "КАМАЗ"

Отдел продаж: +375 (17) 336-22-55

Отдел запасных частей: +375 (17) 336-99-22

Отдел сервиса: +375 (17) 336-33-44

220024, Республика Беларусь, г. Минск, ул. Стебенева, 20В Отправить заявку
официальный дилер ПарадАвто официальный дилер ПарадАвто

КАМАЗ-65659-CA

Стандарт: Евро 5. Колёсная формула: 6х2


Седельный тягач нового поколения KAMAZ-65659 (6х2) с задней автоматической подъемной осью обладает, с одной стороны, экономичностью и маневренностью автомобилей 4х2 и, с другой стороны, высокой грузоподъемностью автомобилей 6х4. В зависимости от загруженности задняя ось может опускаться на дорогу, принимая на себя значительную часть нагрузки, или подниматься, обеспечивая экономию топлива, снижая износ шин и повышая манёвренность. Конструкция автомобиля позволяет оптимально распределить вес по осям, не превышая при этом допустимых осевых нагрузок, что обеспечивает максимально эффективное использование данного седельного тягача в грузоперевозках.

Во всём остальном седельный тягач KAMAZ-65659 имеет схожие характеристики с моделью KAMAZ-54901 – современная просторная кабина, мощный двигатель KAMAZ Р6 на 482 л.с., роботизированная коробка передач и т.д.

С марта 2024 года ПАО «КАМАЗ» запустил уникальное предложение при покупке автомобиля KAMAZ-65659 – пакет сервисных услуг, включенный в стоимость автомобиля. Данное предложение позволяет клиентам существенно сэкономить на эксплуатации автомобиля, делая его намного привлекательнее по сравнению с конкурентами на рынке.

Пакет сервисных услуг действует 3 года или 450 000 км пробега и предоставляет покупателю автомобиля KAMAZ-54901 следующие преимущества:

 

Новая кабина с ровным полом и увеличенным внутренним пространством

 

На автомобиле KAMAZ-65659 установлена современная комфортабельная кабина, в которой есть все необходимое для удобства работы и отдыха:
- Сиденье на пневмоподвеске с подогревом;
- Мультифункциональное рулевое колесо;
- Кондиционер;
- Автономный отопитель кабины 4 кВт;
- Два спальных места с ортопедическими матрасами;
- Мультимедийная система с сенсорным дисплеем диагональю 15,6”, с функциями навигатора, радио, системами громкой связи, воспроизведения музыки, просмотра видео online или offline, контроля параметров автомобиля, управления отопителем кабины, предпусковым подогревателем и режимами движения;
- Разъём для пневматического обдувочного пистолета;
- Складной столик;
- Большие вещевые ящики.

  • Новый рядный 6-цилиндровый двигатель KAMAZ

 

Магистральный тягач KAMAZ-65659 оснащен новым двигателем KAMAZ-910.52-460 рабочим объёмом 13 л, мощностью 482 л.с. и крутящим моментом 2400 Нм. Применение современных высокотехнологичных конструктивных решений позволило увеличить межсервисный интервал до 120 тысяч км, при этом снизить расход топлива на 10% по сравнению с автомобилем предыдущего поколения.

  • Роботизированная коробка передач

Автомобиль оснащен новой 12-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Данная коробка передач создавалась специально для коммерческого транспорта и обладает рядом преимуществ:
- Низкий уровень шума;
- Максимальный КПД в соответствующем классе;
- Снижение расхода топлива на 6-8% по сравнению с механической КПП;
- Увеличение срока службы сцепления по сравнению с механической КПП.

Для повышения экономичности и комфорта управления автомобилем в коробке передач имеются следующие функции:
- Возможность выбора режима работы КПП: Экономичный (основной), Мощностной (дополнительный);
- Маневрирование – функция ограничения скорости при маневрировании в ограниченных пространствах;
- Движение накатом – автоматически включает нейтральную передачу в определённые моменты движения автомобиля, что позволяет обеспечить снижение расхода топлива;
- Раскачивание – используется при трогании с места в случае пробуксовки ведущих колёс.
 
  • Системы безопасности
- Дисковые тормозные механизмы с датчиками износа тормозных колодок;
- Полностью светодиодная оптика обеспечивает прекрасную видимость на дороге;
- Антиблокировочная система ABS;
- Система курсовой устойчивости ESP;
- Противобуксовочная система ASR;
- Помощь при трогании на подъеме – не позволяет автомобилю скатываться при трогании в гору.

  • Сниженная стоимость владения

При создании автомобиля KAMAZ-65659 одной из приоритетных целей было обеспечить низкую стоимость владения и увеличить жизненный цикл. Это стало возможным благодаря следующим факторам:
- Сниженный расход топлива за счет улучшенной аэродинамики, экономичного двигателя, эффективной коробки передач, гипоидного ведущего моста с оптимально подобранным передаточным отношением;
- Уменьшение эксплуатационных затрат благодаря увеличенному до 120 тысяч км. межсервисному интервалу, сниженной стоимости обслуживания и увеличенной гарантии;
- Оптимизация логистических издержек за счет применения системы мониторинга транспорта «ИТИС-KAMAZ».

 

Технические характеристики

  • Весовые параметры и нагрузки
    Снаряженная масса, кг 9500
    нагрузка на переднюю ось, кг 6000
    нагрузка на заднюю тележку, кг 3500
    Полная масса а/м, кг 26000
    нагрузка на переднюю ось, кг 7300
    нагрузка на задний мост, кг 11200
    нагрузка на заднюю (подъемную) ось, кг 7500
    Полная масса полуприцепа, кг 34500
    Полная масса автопоезда, кг 44000
    Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 16500
  • Двигатель
    Модель двигателя КАМАЗ-910.52-460 (Евро-5)
    Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 2400 (245)
    при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1000-1400
    Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 355 (482)
    при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1500±25
    Рабочий объем, л 13
    Расположение и число цилиндров рядное, 6
    Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
  • Коробка передач
    Тип роботизированная, 12-ступенчатая
  • Главная передача
    Передаточное отношение 2,313
    Тип гипоидная
  • Задний мост
    Подвеска пневматическая, с электронной системой управления ECAS
  • Кабина
    Исполнение высокая, с двумя спальными местами
    Подвеска 4-х точечная пружинная
    Тип кабины с ровным полом, шириной 2500мм
  • Колеса и шины
    Размер обода 9,00-22,5
    Тип колес дисковые
    Тип шин радиальные, бескамерные
    Шины 315/70 R22,5
  • Седельно-сцепное устройство
    Высота ССУ, мм 1170
    Диаметр сцепного шкворня, мм 50,8 (2”)
  • Система питания
    Вместимость топливного бака, л 600
  • Сцепление
    Привод пневматический с автоматическим управлением
    Тип однодисковое, диафрагменное
  • Тормоза
    Привод электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR)
    Тип дисковые
  • Характеристика а/п полной массой
    Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 18 (10°)
  • Характеристики а/м полной массой
    Максимальная скорость, не менее, км/ч 90
  • Электрооборудование
    Аккумуляторы, В/А·ч 2х12/240
  • Дополнительно
    Дополнительное оборудование Датчик нагрузки на задние оси, кондиционер, автономный отопитель кабины, сиденье водителя на пневмоподвеске, мультимедийная система (БИС), коробка отбора мощности (КОМ) в зависимости от комплектации

Похожие модели