+375 (17) 317-00-28
ООО "ПарадАвто"
официальный дилер
ПАО "КАМАЗ" в РБ

Продажа авто: +375 (17) 317-00-28

Запасные части: +375 (17) 317-00-09

Сервис: +375 (17) 770-98-40

220055, Республика Беларусь, г. Минск, ул. Стебенева, 20В Отправить заявку

Камаз 5490

Стандарт: ЕВРО 5

Комплектации

 
5490-010-68 (T5) Колеса Бескамерные / Аэродинамический солнцезащитный козырек / Межколесная блокировка
5490-012-68 (T5) Колеса Бескамерные / Аэродинамический солнцезащитный козырек

ООО «ПарадАвто» предлагает приобрести усовершенствованный магистральный седельный тягач КамАЗ 5490 по доступной цене. Тяжелые грузовые автомобили этой серии впервые были представлены в 2011 году на выставке коммерческого автотранспорта «КомТранс». Первый серийный автомобиль сошел с конвейера в 2013 году.

За основу экстерьера КАМАЗ 5490 была взята кабина Mercedes-Benz Axor.

Особенности кабины КАМАЗ 5490:

  • фары имеют круглую форму, поворотные огни размещены отдельно;
  • противотуманные фары расположены в отдельной нише ниже уровня подножек;
  • неокрашенный передний бампер;
  • низкое расположение подножки;
  • наличие обтекаемой юбки-спойлера;
  • новые дисковые колеса с пневматическими бескамерными шинами;
  • большая площадь остекления позволяет водителю лучше контролировать ситуацию на дороге.

Внутри кабина КАМАЗ 5490 укомплектована эргономичной закругленной панелью еврокласса. Пневматическое водительское кресло имеет автоматическую регулировку, оснащено эргономичными подлокотниками. В кабине предусмотрены два спальных места, есть радиоприемник, система кондиционирования и подогрева сидений, электропривод люка.

Кабина расположена над двигателем.

Заказать

Технические характеристики

  • Модель
    Дополнительное оборудование Датчик нагрузки на заднюю ось, кондиционер, автономный отопитель кабины, электронный тахограф, сиденье водителя на пневмоподвеске, держатель запасного колеса слева на раме, предпусковой подогреватель двигателя*, дополнительный топливный бак 400 литров*, верхнее спальное место*, импортные шины* (* – по требованию клиента)
  • Весовые параметры и нагрузки
    Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 10625
    Полная масса а/м, кг 18600
    нагрузка на задний мост, кг 11500
    нагрузка на переднюю ось, кг 7100
    Полная масса автопоезда, кг 44000
    Полная масса полуприцепа, кг 36100
    Снаряженная масса, кг 7900
    нагрузка на задний мост, кг 2500
    нагрузка на переднюю ось, кг 5400
  • Габаритные размеры, мм
    Длина, мм 6300
    База, мм 3300+1440
    Дорожный просвет, мм 200
  • Главная передача
    Передаточное отношение*** 3.077
    Тип гипоидная
  • Двигатель
    Модель двигателя Daimler OM 457 LA.V/3 (Евро-5)
    Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 2000 (204)
    при частоте вращения коленвала, об/мин 1100
    Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 295 (401)
    при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900
    Рабочий объем, л 11,97
    Расположение и число цилиндров рядное, 6
    Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
  • Задний мост
    Модель Daimler HL6
    Подвеска пневматическая, с электронной системой управления ECAS
  • Кабина
    Исполнение высокая, с одним спальным местом
    Подвеска 4-х точечная пневматическая
    Тип кабины расположенная над двигателем
  • Колеса и шины
    Размер обода 9,00-22.5
    Размер шин 315/70 R 22.5
    Тип колес дисковые
    Тип шин пневматические, бескамерные
  • Коробка передач
    Модель КП ZF 16S 2220 TD
    Тип механическая, 16-ступенчатая
    Управление механическое, дистанционное
  • Седельно-сцепное устройство
    Диаметр сцепного шкворня, мм 50,8 (2'')
    Модель Orlandi/Jost/SAF-Holland
    Высота ССУ, мм 1150
  • Система питания
    Вместимость топливного бака, л 695 или 695+400
  • Сцепление
    Привод гидравлический с пневмоусилителем
    Тип однодисковое, диафрагменное мод. MFZ 430
  • Тормоза
    Привод электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR)
    Тип дисковые (передние и задние)
  • Характеристика А/П полной массой
    Внешний габаритный радиус поворота, м 8
    Максимальная скорость, не менее, км/ч 90
    Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 18 (10°)
  • Электрооборудование
    Аккумуляторы, В/А·ч 2х12/210
    Напряжение, В 24